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您好:jv13:42:47a5llde6w
我司专业代理香港国际空运超过二十年
-支持内地各城市交貨
是香港到南美非洲中东印巴东南亚空运知名庄家
香港到南美主要航司参考如下 (常用航司及部分联运或不常用航司)
南美航司联运是头程在香港没自己的航司,
在中转地(美国居多)或自己的基地有自己的航司,
或以前在南美有自己的殖民地国家,比如葡萄牙、英国、法国(荷兰)等国家
但是在南美本地网络更强,很多也有全货机,
可以到达拉美南美乃至加勒比海等比较偏的国家
南美联运航司(联运航班也有部分有全货机)或不常用航司,
此外还有南美常用航司(5Y,ET,TK,EK,CX,CV,BA,AF等航司)
,篇幅有限欢迎咨询;
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航司代码
航司名称
航司基地 中转港 摘要
航空公司部分分析
QT-729
Tampa Airlines 哥伦比亚航空
BOG波哥大
南美全货运航空公司 覆盖南美,加勒比海
36个机场;
LA-045
LAN Airlines 南美/智利航空
SCL圣地亚哥
南美洲最大的航空公司,香港起飞的是LA,大陆叫UC
,路线基本经过美国、欧洲 澳洲转南美,到达110多个目的地
AM-139
Aeromexico 墨西哥航空
MEX墨西哥城
南美点 墨西哥最全,超过49个目的地
TP--047
TAP Air Portugal 葡萄牙航空
LIS里斯本
先到LIS ,再飞整个巴西,南美及非洲点.
巴西点比较全面,巴西客户也比较喜欢选择-猜猜什么原因,唯一入选欧洲联运航班
E6-417
Bringer Air Cargo 布林尔航空
MIA迈阿密
看名字就知道货机运力大,虽然是美国公司,但是覆盖整个南美 加勒比海
到达点多,
CM-230
Copa Airlines 巴拿马航空
PTY巴拿马城
巴拿马城再转南美,到达点多,价格便宜,服务差,
TA-202
TACA-塔卡航空
BOG 波哥大基地
覆盖整个南美 加勒比海 到达点多
M6-810
Amerijet International-牙买加航空
MIA迈阿密
MIA换单联运的航班,覆盖整个南美 加勒比海
M7-865
MAS air 墨西哥麦斯航空
MEX墨西哥城
主要从美国到墨西哥、巴西、厄瓜多尔和哥伦比亚
智利,它的姊妹公司是巴西+智利+哥伦比亚合并的LA
6R-873
Aero Union 墨西哥联盟货运航空
MEX墨西哥城
南美点货机多 墨西哥点多, 加勒比海 到达点多
AA-001
AMERICA AIRLINE 美国航空
LAX洛杉矶,ORD芝加哥,JFK纽约,DFW达拉斯
美国,整个中南美,南美,加勒比海域,点比较全面,客机航班,低板尺寸.桶装需要打托盘,南美大机场3-5天左右,小机场偏点 7-10
,10-15天都有
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CATA民航一级代理,CIFA(中国货代协会) JCTRANS-GCPMember
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